跨界合作显优势 前11个月我国汽车产销量双超3100万辆

中国汽车工业的辉煌跨越：创新合作引领智能新能源汽车时代

近日，中国汽车工业协会发布震撼数据：我国汽车在11月份的月度产量首次突破350万辆，创下了新的历史纪录。今年前11个月，我国汽车产销量均超过3100万辆，同比增长均超过10%。其中，新能源汽车的产销量接近1500万辆，同比增长均超过30%，出口量更是达到231.5万辆，同比增长一倍。

这一连串的数字背后，揭示了我国汽车工业的辉煌跨越，尤其是智能新能源汽车的迅猛发展。今年，具备组合驾驶辅助系统的乘用车新车销量市场渗透率已超过60%，凸显出传统制造业车企与信息通信科技企业跨界合作的优势。

华为与汽车业的合作便是其中的佼佼者。华为宣布其鸿蒙智行达成100万辆的乘用车交付量，其中11月份交付量超过8万辆，创下新纪录。华为常务董事余承东表示，辅助驾驶已改变驾驶习惯，鸿蒙智行辅助驾驶总里程超过52亿公里，活跃用户超94%。

这种跨界合作的优势在汽车行业内部得到了广泛的认同。赛力斯集团董事长张兴海表示，五年前他们就开始和实践跨界合作，发挥全产业链的优势。而上海汽车集团股份有限公司董事长王晓秋也表示，随着智能驾驶、智能座舱的重要性在年轻用户中不断提升，他们一直关注与其他企业的跨界合作。

面向未来，“十四五”期间，我国已形成智能新能源汽车的先发优势。产业界已形成共识，认为“十五五”将是中国汽车产业巩固扩大领先优势、迈向汽车强国的关键五年。汽车工业将加速新旧动能转化，电动化、智能化创新将步入新阶段。

在这一关键时期，不少企业表示将坚持自主加开放合作发展的策略。江汽集团董事长项兴初表示，到2030年，他们希望打造销量百万、营收千亿的世界一流汽车品牌。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃则表示，他们不仅希望中国汽车依靠性价比和技术在海外立足，更希望在价值创造上达到新的高度。

这一切的成就，离不开政策引领、市场驱动和技术攻坚的三重合力。未来，随着AI等智能网联核心技术的全方位应用与升级，我国汽车工业的未来发展将更加广阔。我们期待着中国汽车工业在全球舞台上创造更多的辉煌。