特斯拉召回110万辆

一、关于OTA升级能量回收制动系统的召回（2023年5月）

近日，针对特定批次生产的特斯拉车型，一场重要的召回行动正在展开。此次召回源于国家市场监督管理总局缺陷调查，涉及车辆由于未允许驾驶员选择能量回收制动策略，并且在长时间深踩加速踏板的情况下，未提供充分的提醒，可能会导致驾驶员误操作，增加碰撞风险。

涉及的车型范围广泛，涵盖了2019年1月12日至2023年4月24日期间生产的部分进口Model S、Model X、Model 3以及国产Model 3、Model Y，总计涉及车辆数量高达110.46万辆。针对这一问题，特斯拉将通过OTA升级的方式，推送新功能以解决问题。这些新功能包括提供能量回收制动强度选项、调整出厂默认策略以及在加速踏板踩踏时增加提醒，以优化驾驶体验并提升安全性。

二、关于车窗系统故障修复召回（预计于未来某时间进行）

特斯拉即将展开一场针对车窗系统故障的召回行动。召回原因是车窗自动升降系统在检测到障碍物后可能无法及时停止，存在夹伤风险。虽然特斯拉表示目前尚未接到相关问题的伤亡或事故报告，但出于安全考虑，公司决定主动进行召回。

涉及的车型包括特定年份的Model 3、Model Y以及部分Model S/X车型，总计近110万辆车。针对这一问题，特斯拉将通过OTA更新软件来优化车窗系统的响应逻辑。值得一提的是，部分车辆在交付前已经完成了这一升级。此次召回行动以远程软件升级为主，未涉及大规模的返厂维修。与前一次召回行动相比，此次召回更加注重对硬件控制模块的软件缺陷进行修复。

特斯拉始终秉持着客户安全至上的原则，通过不断的软件升级和召回行动，积极解决潜在的安全问题。无论是通过OTA升级优化驾驶功能还是修复车窗系统故障，特斯拉都在努力为驾驶者提供更加安全、智能的驾驶体验。我们期待特斯拉在未来继续推出更多创新技术，为驾驶者带来更加完美的驾驶体验。