古代交通规则清代撞死人要打一百大板坐牢三

唐朝国都长安城，人口过百万，是当时的世界第一大城市。交通管制是当时朝廷的重要事务之一。根据《唐律》的规定，若无紧急公私事由，在街道和巷子中快速驾马或驾马车是严禁的。一旦被发现，事主将遭受严厉的处罚，用竹板或荆条打50次脊背。唐太宗考虑到脊背是人的经脉聚集处，于是慈悲地修改了这一处罚方式，改为打屁股。

对于交通事故的处理，唐朝也有明确的法律规定。若出现严重交通事故造成人员伤亡，将按照斗殴杀伤人的罪行减一等处理。而对于交通事故的轻重，也有具体的量化标准。符合特定原因在人群中快速驾马的，如公文传递、朝廷命令发布、有病求医、急于追人等，可以免于处罚。若造成伤亡，则可通过支付罚款来赎罪。

回顾历史，雪天的交通情况亦值得关注。古代的路况大多崎岖不平，雪天更是难行。清代朝廷为了应对这一问题，在《大清律例》中制定了相应的交通规则。因天气原因骑马撞伤他人的，需赔偿医药费并赔偿坐骑。若撞死人，则需打一百大板、坐牢三年，并赔偿丧葬费，坐骑被官府没收。

现代下雪时，出租车价格可能会上涨，清代同样如此。如嘉庆年间某文士在沧州遇大雪，原本只需文钱一天的驴车费用因雪而翻倍。感叹之余，也只得接受现实。有时即使支付双倍车费，也可能长时间无法雇到车。这种情形与现在雪天市民出门打车难的情况颇为相似。

除了这些历史背景，还有一些交通规则由来已久。如春秋战国以来，主人迎接客人时习惯在路的左边等待，这被称为“左迎”。这是因为古人习惯靠左行驶。当被迎接者沿着路的左边驶来时，从迎接者的角度看，对方是从路的右边过来，方便双方相遇时进行行礼。到了清朝末年，颁布的交通规章变为靠右行驶，这一规则被沿袭至今。

无论是古代的唐朝还是现代的今天，交通规则和出行安全都是人们生活中不可或缺的一部分。从唐朝的《唐律》到现代的交通规则，都在不断地适应时代的变化和发展，保障人们的出行安全。