吉利美人豹

吉利美人豹，这款吉利汽车于2003年推出的中国首款自主研发的硬顶跑车，被誉为“中国第一跑”。它的概念车最早在2001年的上海国际车展上亮相，之后于2003年开始量产并正式上市，售价亲民，区间为6.98万至15万元。这款车型在2008年前后停产，但已经成为了中国汽车工业发展史上的重要里程碑。

设计理念方面，美人豹的外观设计由意大利设计公司操刀，车身线条流畅而富有动感，前俯后翘的造型给人一种跃跃欲试的感觉。它的外观还模仿了丰田Supra等经典跑车的造型元素，采用了联体晶钻式大灯和硬顶跑车结构。内饰方面，以红黑为主色调，搭配金属踏板、铝合金方向盘和真皮包裹座椅，刻意营造出一种运动氛围。

动力与配置方面，美人豹搭载了1.3L、1.5L及后期改款车型的1.8L自然吸气发动机，动力表现虽然不算突出，但也足以满足日常使用。它还配备了5速手动或4速自动变速箱，最高时速可达190km/h。在配置方面，标准版已经配备了DVD影音系统、倒车雷达、电动天窗、车载冰箱等。到了2006年的改款“雳靓”，配置进一步优化。

美人豹在市场上的表现却饱受争议。虽然它定位为“平民跑车”，但因为动力性能相对较弱以及品控一般等问题，销量并未达到预期。尽管如此，作为中国在跑车领域的开创性尝试，美人豹的设计语言和尝试意义仍被业界和消费者认可。部分车型甚至被中国国家博物馆收藏。

与模仿对象丰田Supra相比，美人豹在某些参数上如轮距比例、车高比例和离地间隙等存在一定差距。但在视觉呈现上，美人豹的车身姿态和轮廓线条依然保持着相似的运动取向。虽然速度感和力量感或许稍逊于丰田Supra，但它的出现为中国汽车工业树立了一个崭新的标杆，展现了中国汽车工业的进取心和创新能力。

吉利美人豹虽然存在一些争议和不足之处，但作为中国首款自主研发的硬顶跑车，它的出现无疑为中国汽车工业的发展注入了新的活力。它的设计理念、动力与配置以及市场评价与争议都为我们提供了宝贵的经验和启示。