无人机闪送 长江上的船员也能点外卖了

跑船生涯中的革新奇迹：从码头到无人机外卖时代

当船员白小静拿起手机在长江汇微信小程序上为长江南京段的船只点外卖时，激动的心情溢于言表：“以前，我们得亲自到锚泊地寻找卖货小船或到码头补充物资，如今只需动动手指，无人机就能将美食送到船上，真是不可思议的便利！”这一转变不仅彰显了科技的巨大进步，也深刻反映了新生产力的蓬勃发展。

白小静展示的这段视频在社交平台上迅速走红，收获了超过3.2万的点赞。评论区充满了“科技改变生活”、“低空经济的魅力”等感慨，同时也涌现了许多关于如何填写地址、定位等问题的询问。无数船员同行表示正在尝试这一新颖的点外卖方式。

今年中央经济工作会议强调，要围绕发展新质生产力，推动科技创新和产业创新的融合。在此背景下，南京市交通运输部门充分利用全国首批民用无人驾驶航空试验区的先发优势，积极构建全域协同、全链保障的低空服务体系，并重点打造南京市低空飞行服务平台。这一努力为水上物流配送带来了革命性的变化。

今年8月，长江汇平台推出的“汇闪送2.0”无人机智慧物流平台，作为南京首个落地的水岸联动低空应用场景，真正解决了水上物流配送的“最后一公里”难题。白小静激动地说：“以前船上囤的菜逐渐不新鲜时，我们往往无法及时补充。现在，只需通过小程序预约，无人机就能准时送达。”

首次体验“长江上点外卖”的白小静，当时船舶停泊在乌鱼洲锚地。她轻松打开长江汇小程序，屏幕上便展示出各种选购选项，从汉堡奶茶到生鲜果蔬，应有尽有。价格也与普通网购相差无几。下单时，她详细填写了收货地点和其他航行信息。无人机不仅精准投递，还能自动解扣，确保商品的完好无损。

据江苏长江汇科技有限公司总经理翟海锋介绍，这一系统集成了智能调度、航线规划、5G通信和视觉识别技术，并已常态化运营。自今年1月至8月，累计飞行了2.7万架次，飞行里程约14.3万公里，成功为8700余艘船舶配送了264吨物资。翟海锋满怀憧憬地说：“未来，随着技术的不断进步，我们期望在长达2800公里的长江主航道上实现任意水域的点餐配送！”这一创新不仅让船员们的日常生活更加便捷，也为整个航运业注入了新的活力。