景区国道旁修围墙，对旅游体验有何影响

一、景区围墙背后的视觉体验损害

在广袤的公路沿线，景区围墙的修建正在悄然改变我们的视觉体验。曾经，那些令人心旷神怡的自然景观，如梅里雪山国家公园的江大湾、黄河壶口瀑布、青海湖等，都曾是公路旅行中最期待的“在路上”的风景。如今这些美景却被围墙或围挡所阻隔，使得游客只能在付费观景平台或景区内部欣赏，公共景观资源被阻断，损害着游客的视觉体验。

自驾游的游客尤为感受深切。原本可以在路上自由欣赏美景，现在却需要依赖景区指定的观景点。这种视觉通透性的阻断，不仅削弱了自由探索的乐趣，还破坏了旅途的连贯性和自然美感。不少网友对此表示不满，认为这种做法“大煞风景”，使得原本愉快的旅行变得索然无味。

二、景区围墙背后的经济利益考量与负面口碑

景区修建围墙的行为，除了影响视觉体验外，还加剧了“门票经济”的依赖，引发了公众的负面口碑。在门票经济的驱动下，景区试图通过围墙“倒逼”游客购票入园，从而增加门票收入。这种短视行为被专家认为是破坏旅游生态的负面示范。游客对于这种行为普遍表示不满，认为景区过于急功近利，缺乏长远的考虑。这种负面情绪在社交媒体上持续发酵，部分游客甚至表示将抵制此类景区。

三、法律争议与公共资源分配的困惑

景区修建围墙的行为不仅引发公众的不满，还涉及到法律与公共资源分配的争议。公共道路景观的归属权问题模糊，景区是否有权在公路旁修建围挡存在争议。例如，梅里雪山景区的围挡被质疑为“变相圈地收费”。围挡设施可能阻碍野生动物迁徙，引发安全隐患，这也使得景区修建围墙的行为备受质疑。

四、未来展望：寻求平衡与改进

面对争议与质疑，部分景区已经开始寻求改进。他们计划逐步取消围挡，转向“产业经济”模式，通过提升景区内的餐饮、住宿等配套服务吸引消费。这种转变旨在平衡公共资源开放与景区经济利益的关系，寻求更合理的运营模式。这种承诺的落实仍需时间验证。

总结：景区国道旁修围墙的行为虽然短期内能增加门票收入，但长期来看，这种行为严重破坏了旅游体验的自主性与自然性，可能因口碑反噬而损害行业的可持续发展。如何平衡公共资源开放与景区经济利益，是我们需要深入思考的问题。只有寻找到更合理的运营模式，才能实现旅游行业的可持续发展。