出云号战舰沉没之谜 出云号战舰

出云号战舰沉没之谜，日本海上自卫队在事故发生后立即派出救援船只前往事发海域进行搜救，却一无所获。据悉，这艘“出云号”战舰是日本自卫队最先进进的驱逐舰，排水量高达1.2万吨，配备有宙斯盾系统，可以发射防空导弹和反舰导弹。，就是这样一艘先进的军舰，却在事故发生后不久就沉没了。这究竟是怎么回事呢？难道是美国海军的舰艇质量不过关？还是其他原因？今天我们就来聊聊这个话题。

一、出云号巡洋舰的结局？

日本侵华海军旗舰出云号“出云号”是一艘排水量近万吨的装甲巡洋舰，属于出云级装甲巡洋舰中的首型舰，英国阿姆斯特朗船厂建造，参加过第一次世界大战和日俄战争，并担任过天皇的座舰。在19211931年间，出云号巡洋舰连续6次担任远洋航海训练舰。1932年一·二八事变爆发，出云号奉命停泊在上海江面，成为第一外遣舰队旗舰，并多次遭受“中华民国”各军种水雷、飞机和鱼雷艇的猛烈攻击而不沉闻名。1943年底，出云号从中国返回日本国内，此后作为海军院校的练习舰使用。1945年春，出云号在吴港海军工厂加装大量防空武器，截短前后桅作为训练舰，航速下降到16节。1945年7月24日，出云号在美军的吴港轰炸中遭到3枚炸弹击中，翻覆沉没。日本“准航母”国难日下水 军国野心昭然若揭

二、二战航母平均一周造一艘，一月就可下水，为啥现在一年都难完工？

优质答案1

二战期间造航母最多的国家是美国，号称“在整个二战期间造了上百艘的航母”，，说句夸张点的话，二战时期所有的航母加在一起，也比不上今天的一艘“福特级”核动力航母，两者的技术含量根本就不在一个次元，更何况在老美那上百艘航母中，大部分都是那些拿货船、战舰改装的护航航母（CVE），比如下图所示，在二战期间美国海军的航母中，护航航母（CVE）的舷号就排到了123。

▲二战期间美军航母舷号

这些护航航母有什么特点呢？就是与正儿八经的航母相比，CVE的结构相对更加简单、体量更小（只有真正的航母的1/3左右）、航速和携机量也更少，以及防护性能更差等，也就说，题目中提到的那种“一周一艘、一月可下水的航母”其实就是指这些易于快速、大量建造的护航航母，除了美国海军外，日本帝国海军和英国皇家海军也同样用货船、战舰改造过CVE，至于作用，最主要的就是在平时为运输船队护航，还有就是在登陆作战时，负责提供一部分空中火力压制。像下图中的那艘看起来比较简陋的航母就是二战期间美国海军旗下的“蒙特雷号”CVE，她的前身就是一艘“克利夫兰级”轻巡洋舰。

▲“蒙特雷号”CVE

看看上图中的“蒙特雷号”航母，再对比一下今天的航母，差距非常明显好吧，像“蒙特雷号”这样的CVE其实就是在原来的商船或者军舰的基础上再加一层简易甲板，甚至这个甲板的表层还可以是木质的，这样的甲板起降一下当时那几吨重的螺旋桨战斗机是没问题的，但你让今天几十吨重的喷气式战斗机上去试试？现在的航母甲板厚度不过在5厘米左右，而就是这一层“薄薄的甲板”（相对于航母体量来说）就需要承受30吨重的舰载机在高速起降时的巨大冲击力，除此之外，还需要承受战机尾部高温尾焰的烧灼。通俗点来说就是二战时期那种用货船改装的护航航母，今天随便一家造船厂都能给你批量生产，而把今天的航母放到二战时期，连个甲板都造不出来。

，上图中的就是1943年4月15日入役美国海军的“约克城号”航母（“埃塞克斯级”航母的首级舰），只从她的外形上看，这艘航母基本上就奠定了现代航母的外形设计，也就是说，像“约克城号”这样的航母，才是现代航母的雏形，，这样的航母，即使是号称工业文明最灿烂的美国，也没有造多少艘。，不要拿二战期间的航母来跟今天的相比，今天的航母是集人类现代化工业文明之大成的产物，两者之间根本就不存在可比性。

优质答案2

二战期间，确实有国家做到一周下水一艘航母的先例，美国“卡萨布兰卡”级航母就造了50艘，而这项庞大的造舰计划其实仅耗时一年，按时间来算的话，可不就是一周就能下水一艘航母嘛。那么，现代航母的建造时间有多长呢？我们以最具代表性的美军“尼米兹”级核动力航母为例，它的建造时间为3---5年，建造时间最短的CVN-74“斯坦尼斯号”航空母舰也用了约两年8个月的时间，，航母服役还要再等两年。同样都是航母，为什么两者之间的差别这么大呢？说白了，二战时期的航母建造标准低，现代航母是真正的“海上霸王”，两者不可同日而语，下面我们来具体分析。