桥梁中国之最(桥梁界“诺贝尔奖”！引江济淮“

你是否还记得那个令人叹为观止的引江济淮工程的“水上立交”呢？它的独特之处在于“河上有河，船上行船”，仿佛一座世界级的“水桥”矗立在水面上。

近日，在湖北武汉召开的2023世界交通运输大会第五届桥梁发展论坛上，这座引人瞩目的“水上立交”荣获了国际桥梁界的最高奖项——亚瑟·海顿奖。这是引江济淮淠河总干渠渡槽项目所获得的荣誉，它不仅是目前世界最大跨度通航水桥，还是世界首座波折钢腹板渡槽、国内首座钢结构渡槽。

这座渡槽总长350米，其中钢渡槽全长246米，景观效果突出，注重生态环境保护。项目创新了钢桁梁拱组合与波折水槽结合的新结构体系，提出了多项原创技术，创造了多个行业第一。比如开发的大位移U型复合新型止水伸缩缝和环境友好的不锈钢复合波折板，都体现了项目在技术和环保方面的卓越表现。

在颁奖典礼上，国际桥梁大会（IBC）奖励委员会主席迈克尔·卡蒂对引江济淮淠河总干渠渡槽项目表达了热烈祝贺和高度评价。这座渡槽不仅是一座伟大的工程成就，更是对人类智慧和勇气的赞美。

这一荣誉来自安徽日报客户端的报道，实至名归，让人倍感振奋。引江济淮淠河总干渠渡槽的成功，不仅为中国桥梁建设树立了新的标杆，也为世界桥梁发展贡献了中国智慧和中国力量。