明年起新车将强制安装“黑匣子”

近日，据德国网报道，中国工信部发出指令：自2022年1月1日起，所有新出厂的乘用车必须配备汽车黑匣子——EDR系统。这一消息在汽车界引起了广泛关注。

对于许多车主来说，EDR还是一个陌生的概念。EDR，即行车事件记录器，是一款用于记录车辆在运行过程中关键数据的系统。这些数据包括车辆速度、ABS状态、安全带使用情况等，涵盖了车辆在碰撞前、碰撞时和碰撞后三个阶段的运行信息。

与市面上常见的行车记录仪不同，传统的行车记录仪主要记录的是视频信息和GPS数据，无法对车辆的实时运行状态进行详尽的记录。而EDR系统的作用类似于飞机上的黑匣子，能够重现事故过程，为汽车事故的分析提供确凿的依据。

面对这一新的规定，也有一些网友表达了对隐私的担忧。据了解，EDR系统主要涉及到数据的记录和提取，并不涉及音频或视频的录制，因此一般不会对车主的隐私造成影响。

值得一提的是，中国的EDR标准在2019年11月底已经确定，并且得到了主流车企的广泛参与。上汽、吉利、东风、一汽、长安、蔚来等单位共同参与了标准的制定。

在全球范围内，越来越多的国家开始重视EDR系统的重要性，并将其纳入法案或行业标准之中。例如，美国早在2014年就已明确要求所有新车都必须配备EDR系统。韩国从2015年12月开始强制安装EDR，而欧洲则计划从2022年3月起对新车强制安装EDR系统，并计划在2024年实现存量车的全面配备。

随着技术的进步和汽车安全标准的不断提高，EDR系统将成为乘用车标配的重要安全配置。对于车主来说，了解并适应这一新的技术趋势，不仅是对自身安全的负责，也是对未来智能出行时代的积极拥抱。